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长春市打造轨道交通出行新模式由两条线到一张网-[资讯]

2022年09月24日 荆门机械设备网

长春市打造轨道交通出行新模式——由两条线到一张

解放大路站是长春轨道交通1号线与2号线换乘站,宽敞的换乘大厅让市民享受轨道交通出行的便利。张扬摄

位于长春地铁控制中心三楼的城市轨道交通线路图,形象地展示着长春未来十字交叉、环状合围的城市轨道交通。2017年之前只有3号、4号两条线,随着1号线、2号线、8号线陆续开通,这个图已经亮起了一半。近日,接受采访时,长春市轨道交通集团工作人员指着城市轨道交通线路图自豪地说。

2017年轨道交通1号线正式开通,2018年轨道交通2号线和8号线相继运行十三五期间,长春市轨道交通运营线路由原来的2条轻轨线,发展成为拥有2条地铁制式、3条轻轨制式的交通状结构,运营里程由49公里突破100公里,客流量实现翻番,初步形成了立体化、络化的城市快速轨道交通格局。

方便快捷、绿色环保,坐地铁出行比开车快多了。家住东方广场附近的李旭光谈到轨道交通对生活的影响时不无感慨,自轨道交通2号线开通后,他不再开车上班,而是选择乘坐地铁上下班,这种改变让他每天至少节省两个小时。

运行的线路增多,所到区域扩展,市民对轨道交通出行变得越来越依赖。自2016年以来,长春市轨道交通累计运送乘客6.5亿人次,占公共交通出行的20%。

与轨道交通络建设同步提升的还有轨道交通的服务能力和保障水平。十三五期间,长春市轨道交通集团大力推进品质城轨,不断提升轨道交通服务水平和运营效率:基础客运设施不断改善,从简易站房、站台,到一站一景的高架车站,再到设施齐全的地铁车站,客运设施设备建设标准不断提高;从自动售票机的投入使用到一卡通发售,再到开通老年人、残疾人乘车优惠卡,从互联互通到同同价,形成储值票卡、现金及移动支付融合的多元支付全覆盖平台,票务系统愈加便捷;陆续推出的畅畅向导册主题邮局地铁文明伞等诸多服务与活动,让客运服务环境逐步提升。

5年来,轨道交通上线运营车辆增加10%,行车间隔由2016年高峰6分钟、平峰6.5分钟,缩短到目前高峰5分钟、平峰6分钟。车隔缩短、开行列次增加,显示出轨道交通的运行优势。

2018年12月,长春市轨道交通第三期建设规划正式获批,截至目前,轨道交通工程在建项目8个,在建总里程97公里。待第三期建设规划全部建设实施完成,长春市轨道交通运营线长度将达到231公里。届时,轨道交通将真正担负起城市交通中的骨干作用,十字交叉、环状合围的轨道交通络将与机场、高速铁路、城际铁路无缝对接,为长春市未来城市发展奠定更扎实的基础,形成更有力的支撑。

(来源:长春:丁莉)文中内容、图片均来源于络,如有版权问题请联系本站删除!

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